Produktoversikt
Hydraulisk sveisetilpasning gir et permanent hydraulisk koblingspunkt på tanker, manifolder, rør og fabrikkerte stålkonstruksjoner. Den er mye brukt der gjengede porter ikke kan maskineres direkte inn i basiskomponenten eller der sveiset installasjon gir en mer økonomisk produksjonsløsning.
Produktfunksjoner
Reduserte maskineringskrav
Skaper hydrauliske porter gjennom sveising i stedet for maskinering av store gjengede hull, noe som reduserer produksjonsoperasjoner på tanker og strukturelle komponenter.
Sterk sveisestøtte
Tilgjengelig med kroppsveggtykkelser som vanligvis varierer fra 6–12 mm, og gir tilstrekkelig materiale for sveisegjennomtrengning og strukturell forsterkning rundt tilkoblingsområdet.
Pålitelig tilkoblingsstabilitet
Den sveisede installasjonen eliminerer gjengebevegelse mellom monteringskroppen og monteringsoverflaten, og bidrar til å opprettholde tilkoblingsstabiliteten i utstyr som er utsatt for vibrasjon.
Egnet for fabrikkerte hydrauliske komponenter
Vanligvis brukt på hydrauliske reservoarer, manifolder, retur-ledningssystemer og tilpassede stålsammenstillinger der sveisede porter foretrekkes fremfor maskinerte porter.
Produksjon og kvalitetskontroll
Gjengeforbindelser og tetningsflater maskineres på CNC-utstyr for å opprettholde dimensjonskonsistens før sveiseinstallasjon.
Sveisekontaktområder- rengjøres og maskineres for å fjerne forurensninger som kan påvirke sveisekvaliteten og penetreringen.
GO/NO-GO-målere brukes til å verifisere tråddimensjoner i henhold til gjeldende ISO-, SAE-, DIN- og JIS-standarder.
Beleggets tykkelse og beleggets utseende inspiseres for å sikre at ytelseskravene til korrosjonsbeskyttelse- oppfylles.
100 % visuell inspeksjon utføres på sveiseoverflater, gjengede seksjoner, tetningsområder og overflatefinish før pakking.
Tilgjengelige konfigurasjoner
| Punkt | Tilgjengelige alternativer |
| Tråd standard | BSPP, BSPT, NPT, JIC 37 grader, SAE ORB, metrisk |
| Trådstørrelse | 1/8", 1/4", 3/8", 1/2", 3/4", 1", 1-1/4", 1-1/2", 2" |
| Materiale | Karbonstål, rustfritt stål 304, rustfritt stål 316 |
| Sveisetype | Sokkelsveis, stussveis |
| Tilknytning Kjønn | Hantråd, hunntråd |
| Kroppsform | Rett, albue |
| Overflatebehandling | Sinkbelagt, Sink-Nikkelbelagt, Passivert rustfritt stål |
| Veggtykkelse | Standard Duty, Heavy Duty |
| Merking | Delenummermerking, batchnummermerking, kundelogomerking |
| Emballasje | Bulk pakking, individuell pose pakking, kartong pakking |
FAQ
Spørsmål: Hvorfor brukes sveisebeslag ofte på hydrauliske tanker?
A: De gjør det mulig å legge til tilkoblingsporter uten å bearbeide store gjengede åpninger inn i tankkroppen, noe som forenkler produksjonen og reduserer produksjonskostnadene.
Spørsmål: Hva er forskjellen mellom en sveisefitting og en skottfitting?
A: En sveisekobling er permanent festet gjennom sveising, mens en skottbeslag er mekanisk sikret gjennom et panel ved hjelp av låsemuttere og tetningskomponenter.
Spørsmål: Hvilke sveisemetoder brukes vanligvis?
A: MIG-, TIG- og robotsveiseprosesser brukes ofte avhengig av materialtype, produksjonsvolum og fabrikasjonskrav.
Spørsmål: Hvordan kan sveisekvalitet påvirke hydraulisk ytelse?
A: Utilstrekkelig inntrengning eller forurensning av sveis kan skape lekkasjebaner og redusere strukturell integritet rundt koblingspunktet.
Spørsmål: Hvilken informasjon kreves for produktvalg?
A: Tilkoblingstype, gjengespesifikasjon, rør- eller tankveggtykkelse, driftstrykk, materialbehov og installasjonsmetode bør bekreftes før valg.
Populære tags: hydraulisk sveisemontering, produsenter av hydraulisk sveisemontering i Kina, fabrikk
